Transport public și transport privat pentru persoanele cu mobilitate redusă
Accesibilitatea la transport se referă atât la structuri, cât și la infrastructuri care asigură utilizarea transportului public și privat pentru persoanele cu mobilitate redusă, în aceleași condiții de siguranță și confort ca și cele prevăzute pentru orice alt utilizator.
Un oraș accesibil trebuie să poată asigura rețele de transport accesibile (autobuze, metrou, tramvaie etc.), cu stații, terminale și stații adecvate și pentru pasagerii cu mobilitate redusă.
În ceea ce privește transportul privat, reprezentând aproximativ jumătate din sistemele de transport utilizate de persoanele cu dizabilități, este responsabilitatea producătorilor să creeze vehicule accesibile, dar alegerea utilizatorilor de vehicule adaptate este de o mare importanță, care poate fi utilizat poate fi atât șoferi, cât și ca pasageri.
Există mai multe standarde care trebuie respectate în termeni de confort, siguranță și eficiență.
În cazul unui pasager cu mobilitate redusă care are nevoie de unul cărucior, aceasta trebuie ancorată de cadrul vehiculului și pasagerul trebuie să poarte o centură de siguranță cu cel puțin trei puncte de ancorare diferite, pentru a acoperi pieptul de la umăr până la pelvis cu spatele susținut de un tetier.
Poziția ideală a scaunului cu rotile este cea cu spatele orientat spre direcția de deplasare. Scaunul cu rotile utilizat ar trebui să fi trecut testele de impact și să fie conform cu ISO 7176-19.
Infrastructura trebuie să permită oricărui pasager să intre, să iasă, să urce sau să coboare cu ușurință, cu instrucțiuni privind utilizarea ascensoarelor și platformelor descrise într-un mod clar și ușor de înțeles.
Transportul public trebuie să aibă spații rezervate persoanelor cu mobilitate redusă, ancorare la sol pentru scaune cu rotile și sisteme de intrare și ieșire prin intermediul platformelor mobile și a rampelor complet accesibile.
La nivel legislativ, companiile de transport public local și național și ENAC (Autoritatea Națională a Aviației Civile) trebuie să se refere la Regulamentele europene privind dreptul la mobilitatea persoanelor cu dizabilități sau mobilitate redusă. Cu toate acestea, norma de bază rămâne Legea 104 din 1992, cu regiunile în rolul de coordonare și cu municipalitățile necesare pentru a furniza serviciile în funcție de resursele lor financiare.
Cumpărarea unui vehicul
În momentul cumpărării, trebuie să se ia în considerare dacă vehiculul va fi condus de persoana cu mobilitate redusă și dacă acesta va fi principalul său mijloc de transport și să se verifice posibilitatea de a face modificările necesare pentru a oferi vehiculului acces ușor.
Administrațiile publice oferă adesea garanții și stimulente pentru achiziționarea unui vehicul deja adaptat sau pentru efectuarea modificărilor necesare. Site-ulAgenția de venituri a pus la dispoziție un ghid cu concesiunile în vigoare atât pentru mașini, cât și pentru alte tipuri de ajutoare.
În ceea ce privește obținerea permisului de conducere special, pe site-ul web alAutomobile Club of Italy toate informațiile sunt disponibile.
Insigna care permite persoanelor cu dizabilități să parcheze în spații rezervate șiPermis de parcare european sunt alte avantaje pentru persoanele cu mobilitate redusă.
