Factores de maniobrabilidad de la silla de ruedas manual

La maniobrabilidad de la silla de ruedas manual se ve afectada por elementos relacionados con el usuario, como su peso, y a la silla de ruedas, como el material del que está hecha la estructura. También hay una serie de otras variables, como la fricción, que afectan la resistencia, la postura y, por supuesto, la movilidad y la maniobrabilidad.
A continuación, se deben tener en cuenta factores biomecánicos (tamaño y posición de las ruedas, distancia y ángulo entre los ejes) y otras variables relacionadas con el uso.
Teniendo en cuenta todos estos parámetros es posible elegir el silla de ruedas manual que mejor se adapte a sus necesidades.
La silla de ruedas adecuada es aquella que combina funcionalidad, movilidad y comodidad óptimas. Una silla de ruedas disfuncional, además de ser incómoda, puede hacer que se resbale, se incline o cause una postura antinatural que podría provocar problemas a largo plazo. Es la silla de ruedas la que tiene que adaptarse a las necesidades del usuario, no al revés.

Cuatro factores principales intervienen en la evaluación de la movilidad de una silla de ruedas:

1.Distribución del peso en las ruedas.
2. Centro de gravedad
3. Terreno de uso
4. Aspectos técnicos como dimensiones, materiales, tipo de ruedas, etc.

1. La distribución del peso sobre las ruedas

Se refiere a la proporción de división entre las ruedas delanteras y traseras. Si el peso se coloca más sobre las ruedas delanteras, mayor será la fricción y, en consecuencia, mayor será el esfuerzo necesario para mover la silla de ruedas, aunque sea más estable.
Una distribución con un 50% en la parte trasera y un 50% en la parte delantera (típico de las sillas de ruedas geriátricas) garantiza una mayor estabilidad, pero también requiere más esfuerzo para moverse y, por lo tanto, es más adecuada cuando la silla de ruedas es empujada por otra persona. Una distribución que pesa un 80% en las ruedas traseras y un 20% en las delanteras proporcionará una mayor movilidad. Por lo tanto, es adecuado para usuarios con suficiente fuerza en los brazos.

2. Centro de gravedad

Mover el centro de gravedad de la silla de ruedas le permite ajustar la distribución del peso. Le sillas de ruedas ligeras en aluminio se ajustan moviendo las ruedas traseras hacia adelante, hacia atrás, arriba y abajo. Mover el centro de gravedad hacia atrás y hacia arriba aumenta el peso en las ruedas traseras, lo que resulta en más movilidad pero menos estabilidad. Es aconsejable ajustar el centro de gravedad de la silla de ruedas según las necesidades del usuario.

3. Tierra de uso

Si cree que el uso principal es en interiores o para deportes, las ruedas delanteras más pequeñas son funcionales, que le permiten cambiar de dirección rápidamente. Para uso en exteriores, o en terrenos accidentados, son preferibles las ruedas delanteras más grandes, que permiten un mayor contacto y una mayor absorción de la rugosidad del suelo.

4. Aspectos técnicos

En cuanto a la movilidad de la silla de ruedas manual, las ruedas son de gran importancia.
Aquellos con neumáticos son más cómodas y permiten una mayor absorción de impactos, pero provocan más fricción. Las ruedas macizas, por otro lado, no son adecuadas para terrenos accidentados, pero facilitan la movilidad. En cuanto al tamaño de la ruedas, los más pequeños producen menos fricción, a expensas de la estabilidad.
Por tanto, es necesario tener en cuenta la superficie sobre la que más se utilizará la silla de ruedas para poder elegir el tamaño y el material más adecuado.
Cuanto más blando sea el suelo, mayor será la fricción y, por tanto, el impulso necesario para mover la silla de ruedas.
La distancia entre el ruedas frontales y los cuartos traseros influyen mucho en la movilidad y la estabilidad. Cuanto menor sea la distancia, mayor será la maniobrabilidad y la capacidad de girar, a costa de menos estabilidad.