N 900 Sherpa KSP Raupentreppenlift

Beschreibung

N 900 Sherpa KSP Raupentreppenlift

Der N 900 Sherpa KSP Raupentreppenlift eignet sich für nicht ambulante Personen, die in Gebäuden ohne andere geeignete Ausrüstung, wie z. B. feste Aufzüge oder Treppenlifte, in verschiedene Stockwerke gebracht werden müssen. Diese Vorrichtung besteht aus einer Metallstruktur, die manuell von einem Begleiter angetrieben wird, der sich auf Gummiketten bewegt und mit einem Ruder für die "Führung" mit der Befestigung des Rollstuhls ausgestattet ist. Alle Steuer- und Notruftasten zur sicheren Verwendung sind an der Pinne installiert. Der Antrieb ist in Gleichstrom und die Stromversorgung erfolgt über einen Akku mit Ladeanzeige und externem Transformator.

■ Zugkraft

Das Kettenantriebssystem wird von Zahnrollen angetrieben, die auf Kugellagern montiert sind. Die erhöhte Anzahl an Greifzähnen, das erneuerte Design und das innovative Kettenspannsystem haben eine erhebliche Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen beim Fahren, Reibung und eine Erhöhung des Grips ermöglicht. Der N 900 Sherpa KSP Raupentreppenlift bietet daher außergewöhnlichen Fahrkomfort und größere Autonomie.

■ Übertragung

Der irreversible Monoblock-Getriebemotor mit Doppelumwandlung und hohem Wirkungsgrad erreicht ein Untersetzungsverhältnis von 1:37. Auf diese Weise ist es möglich, einen Traktionsmotor mit etwa 925 U / min zu verwenden, der effizienter ist, weniger Drehmoment erfordert und daher zuverlässiger und langlebiger ist. Die Getriebekomponenten des N 900 Sherpa Tracked Stairlift werden dank des Getriebes mittels eines Monoblock-Getriebemotors auf ein Minimum reduziert, um die Zuverlässigkeit und Wartbarkeit des Fahrzeugs zu verbessern. Die Irreversibilität der Getriebemotorkonstruktion garantiert eine automatische Verriegelung des Fahrzeugs auch bei Pannen. Besonderes Augenmerk wird auf das Drehmoment auf der langsamen Welle des Getriebemotors gelegt, ein Drehmoment, das bei Bedingungen aus dem Stillstand, bei maximaler Steigung und bei maximaler Belastung besonders beachtliche Werte erreichen kann. Die Dimensionierung des Systems spielt daher eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung seiner Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. In dieser Hinsicht ist die Treppenlift Ein Cingoli N 900 Sherpa verwendet eine langsame Welle mit einem Durchmesser von 20 mm und eine elektronische Steuereinheit zur Steuerung des Traktionsdrehmoments.

■ Helm

Das Ruder besteht aus einem doppelten galvanisch geschweißten ovalen Rohrabschnitt, der mit einem Verchromungsverfahren behandelt wurde. Die Struktur ist besonders kompakt, ohne die unverzichtbaren Eigenschaften von Steifigkeit und Festigkeit zu beeinträchtigen. Besonderes Augenmerk wurde auf das Ein- und Aushakensystem des Lenkers am Rahmen gelegt, um eine effektive Lösung mit gegenüberliegenden Haken zu implementieren, die nur minimalen Aufwand seitens des Bedieners erfordert und mögliche Fehler nicht zulässt. Mit besonderer Sorgfalt wurde auch das Einstellsystem der Rollstuhlankerpunkte am Lenker untersucht. Die Einstellung ist besonders einfach und das Verriegelungssystem ist sicher und effektiv. Die gepolsterte Kopfstütze befindet sich am Ruder und ist durch Schraubenverankerung in drei Positionen verstellbar. Am Ende der Pinne befinden sich der Lenker und die entsprechenden Vorwärts- und Rückwärtsbefehle, der Notruftaster, die Zündbuchse und eine mehrfarbige LED, die den Status „Ein“ der Maschine und den Ladezustand der Batterien anzeigt.
Besonderes Augenmerk wurde auf das Ein- und Aushakensystem des Ruders am Rahmen gelegt, wodurch eine effektive Lösung implementiert wird, die vom Bediener nur minimalen Aufwand erfordert und dank des doppelten mechanischen / elektronischen Sicherheitssystems keine Fehler zulässt. Das Ruderkupplungssystem des N 900 Sherpa KSP-Raupentreppenlifts ist einziehbar, um auch bei herausgezogenem Ruder einen vollständigen Schutz vor versehentlichem Zugang zu gewährleisten. Das Einstellsystem der Rollstuhlankerpunkte am Lenker wurde mit besonderer Sorgfalt untersucht. Die Einstellung ist dank des einzelnen Sicherungsstifts einfach, der die Einstellung mit einer Hand und mit minimalem Aufwand ermöglicht. Abgerundet wird das Ganze durch die ergonomischen Knöpfe, die rationell angeordneten Bedienelemente, die leicht zugänglich und gegen versehentliche Aktivierung geschützt sind. Im unteren Teil befinden sich die Tragarme für die Rollstuhlräder. Am Ende des Ruders befindet sich der Lenker mit seinen Fahrsteuerungen:

• Weiterleitungstaste
• Notfall Knopf
• Steigungsanzeige
• Zündheber
• Reverse-Taste

■ Einheit

Elektronisches Steuergerät mit Mikroprozessor zur Traktionskontrolle, Anzeige der Restautonomie, Kontrolle der elektrischen Bewegung der Manöverräder und Sicherheitsvorrichtungen. Die Verwendung eines elektronischen Steuergeräts zur Traktionskontrolle ermöglicht reibungslose Starts und Stopps, verbessert die Effizienz des Fahrzeugs und erhöht seine Zuverlässigkeit dank der Verringerung der Belastung der mechanischen Teile. Das Fehlen von Ruckeln, plötzlichen Starts und Stopps garantiert auch einen beispiellosen Reisekomfort des N 900 Sherpa KSP Tracked Stairlift. Der Ladezustand der Batterie wird kontinuierlich geschätzt und mittels spezieller LEDs angezeigt, die auf dem Zündpaneel angeordnet sind. Die Steuereinheit verwaltet auch den Motor, mit dem die Manöverräder und alle Sicherheitsvorrichtungen bewegt werden.

■ Rahmen

Der N 900 Sherpa KSP Raupentreppenlift ist mit einem elektrogeschweißten Stahlrahmen ausgestattet, der der Struktur Steifigkeit und Festigkeit verleiht. Die Auswahl der Komponenten und ihre Anordnung haben eine extrem niedrige Konstruktion in der Höhe ermöglicht, was das Einsetzen der verschiedenen Rollstuhltypen erleichtert. Der Kataphoreseprozess schützt und gewährleistet Langlebigkeit und Härte bei besonderer Kratzfestigkeit. Im Maschinenkörper befinden sich das Co-Reduzierstück, die Riemenscheiben, die Schienen und alle elektrischen Teile sowie die Elektronikplatine und die Batterien.

■ Sicherheit
Die Bordelektronik ist mit der Steuerung und dem Betrieb des gesamten Geräts betraut und verhindert dessen Aktivierung, wenn die Sicherheitsbedingungen nicht vorliegen:

• Sicherheit der Ruderkupplung (Wenn das Ruder nicht perfekt eingehakt ist, sind die Bedienelemente ausgeschlossen.)
• Sicherheit im Manövriermodus (Wenn die Manöverräder abgesenkt sind, ist der Antrieb nicht zulässig).

■ Leistung

• Leises Laufen: Beseitigung von Klemmgeräuschen beim Starten und Stoppen (Fehlen von Schützen).
• Fahrkomfort: sanftes Starten und Stoppen und keine Vibrationen.
• Sicherheit: Reduzierung der elektromagnetischen Emissionen, elektrische und mechanische Maßnahmen zur Verbesserung des allgemeinen Sicherheitsniveaus.
• Wartung: besondere einfache Montage und Wartung des Fahrzeugs. Die Verschleißteile sind dank des einfachen Zugangs zu den mechanischen Befestigungssystemen und zum Anschluss des elektrischen Systems leicht austauschbar.

■ Technische Daten

• Neue Elektronik, die die Maschine charakterisiert und sie bei besserer Leistung noch zuverlässiger macht.
• Extremer Fahrkomfort mit sanften Stopps und Starts.
• Die auf dem Steuerbedienfeld positionierte Multifunktions-LED bietet dem Benutzer ein integriertes Eigendiagnosesystem und einen Batterieladestatus.
• Notaus-Knopf.
• Sicherheitsgurt.
• Feste Tragarme zur Rollstuhlbefestigung
• Verstellbare Kopfstütze in drei Positionen
• Höhenverstellbare Rollstuhlbefestigungsstange mit beweglichen, in der Breite verstellbaren Klemmklemmen
• Externes Ladegerät (Standardversion).
• Selbstausgleichende Manövrierräder für den sofortigen Einsatz auf ebenem Boden.
• Manuelles Gerät zur Notfallbehandlung.

■ Technische Daten

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